Американское предприятие Otto, которое принадлежит корпорации Uber, впервые ввело в эксплуатацию один из своих беспилотных грузовиков для оплачиваемой доставки груза.

Современные автомобильные беспилотники

Нынешние разработки в сфере беспилотных автомобилей уже дают возможность к реализации самостоятельного движения автомобилей по шоссе. Однако до недавнего времени об использовании такого транспорта в коммерческих целях ничего не сообщалось. Состоявшийся рейс американского беспилотника, судя по всему, является первой в истории коммерческой перевозкой с участием беспилотной грузовой машины.

Этот автомобиль перевозил пиво в рамках осуществленного рейса. Пиво, произведенное на заводе пивоваренного предприятия Anheuser-Busch, в американском городе Ловланд, в Колорадо, было доставлено в город Спрингс. Расстояние грузоперевозки составило двести километров. Беспилотная фура при этом перемещалась в автономном режиме большую дистанцию – 160 километров пути по шоссейной дороге. Скорость грузовика в среднем составила 90 километров в час.

Водитель осуществлял управление автомобилем только в черте города. Когда грузовик выехал на трассу, шофер отстегнул ремни безопасности и перешел в заднюю часть кабины и на протяжении большей части пути он даже не сидел в водительском кресле. Маршрут следования беспилотного автотранспорта заранее согласовывался с властями штата Колорадо. На протяжении всей грузоперевозки за грузовиком велось наблюдение и следовал патрульный автомобиль.

Описание грузовика

Беспилотный грузовик Otto был спроектирован и построен на базе тягача Volvo. Дополнительно машину оснастили двумя камерами, благодаря которым беспилотник может распознвать разметки. Также был установлен фронтальный радар, навигационный модуль и лидар. О проведении первых испытаний грузовых машины беспилотного типа стало известно в начале прошлого года.

Другие грузовики-беспилотники

Над созданием самоуправляемого грузового транспорта также работают другие компании. Таким образом, немецкая фирма Daimler AG уже проводит испытания беспилотной грузовой машины, созданной на базе автомобиля Mercedes-Benz Actro. А на американском рынке производитель представил полуавтономную модель грузовика Freightliner.

В России созданием беспилотных автомобилей грузового типа занимается компания «КамАЗ» в сотрудничестве с Cognitive Technologies. Прототип беспилотной машины на базе автомобиля КамАЗ АЗ-5350 проходит испытания уже с 2015 года, а серийный выпуск данных машин планируется только на 2025 год.

Беспилотный грузовой транспорт от производителя FAW способен распознавать препятствия, увеличивать или уменьшать скорость, учитывая обстановку на дороге. Также он реагирует на сигналы светофора.